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▲明明有(you)空(kong)余車位,但部分車輛仍選擇違(wei)停(記者 戴凜 攝)

標志標線能否更完(wan)善?公共(gong)停車場(chang)能否不被商家“畫地為牢”?昨日,市(shi)政協(xie)舉辦委員沙龍活動,政協(xie)委員就(jiu)城(cheng)市(shi)道路(lu)交通文明管理(li)進行探討並提(ti)出“微建議”,城(cheng)管、交警(jing)、城(cheng)發集團相關人員現場(chang)對部分zhi)侍ti)進行了解答,並將“微建議”記錄(lu),待進一步研究解決(jue)。

城(cheng)市(shi)道路(lu)交通管理(li)一直(zhi)是市(shi)民關注的(de)話(hua)題(ti)。今年(nian)以來,市(shi)政協(xie)委員圍繞(rao)車行道kui)?誦械饋(kui) 低N壞de)問題(ti),已提(ti)出“微建議”180余條。

在昨日的(de)沙龍活動中,各位參會政協(xie)委員又提(ti)出了不少問題(ti)或建議。

政協(xie)委員劉(liu)永忠說,近年(nian)來,株洲(zhou)市(shi)通過創(chuang)文、創(chuang)交模工作,交通秩(zhi)序得到了明顯提(ti)升,但不文明駕駛情況還需(xu)加強管理(li)。比如(ru),開車打(da)手機、隨(sui)意(yi)變(bian)道等情況仍多見;部分地下(xia)通道缺少殘疾(ji)人song) 潰徊糠值纜lu)上還有(you)違(wei)規發放(fang)小廣告的(de)na)榭觥/p>

政協(xie)委員周(zhou)文杰則提(ti)出︰部分路(lu)段無(wu)交通導向牌,容易走錯車行道;有(you)的(de)交通路(lu)口導向車道實線偏(pian)長,一旦發現走錯,難以變(bian)道kui)Uxie)委員甦(su)湘表示,部分商家yi) 壇chang)前廣場(chang)“畫地為牢”設成自家的(de)停車場(chang),行人song)ㄐ惺蘢琛/p>

還有(you)政協(xie)委員建議,應發動有(you)時間、有(you)熱情的(de)志願(yuan)者,將交通文明勸(quan)導工作常(chang)態化。

【新(xin)聞鏈接】kong)廡ldquo;微建議”,你是否關注過?

雲龍大(da)道與明禮路(lu)交匯

問題(ti)︰人行道路(lu)寬人流量大(da),但人行道紅(hong)綠燈通行時間一度由28秒縮減成20秒,造成行人song)ㄐ惺奔洳蛔恪/p>

建議︰延長雲龍大(da)道與明禮路(lu)交叉口的(de)人行道紅(hong)綠燈時間。

部門回復︰已將該處人行橫道燈調(diao)整(zheng)至30秒,按照通行規定在道路(lu)中設置了安(an)全島,行人可(ke)以二次通行。

濱(bin)江南(nan)xia)泛橢zhu)江南(nan)xia)方(fang)喚鞜/strong>

問題(ti)︰hao)揮you)交通信號(hao)燈,高峰期車輛增(zeng)多,存在行車無(wu)序的(de)問題(ti)。而(er)非(fei)高峰期行車減少,存在車輛超(chao)速的(de)nan)窒蟆/p>

建議︰在該處增(zeng)設交通信號(hao)燈。

部門回復︰已將該處的(de)信號(hao)燈建設納入下(xia)一步建設計劃,年(nian)底將設置到位。

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問題(ti)︰han)臉怠 ﹞檔瘸盜敬澈hong)燈已成常(chang)態,給(gei)市(shi)二中學生及行人song)ㄐ邪an)全造成極大(da)影(ying)響。

建議︰加強監控抓拍。

部門回復︰市(shi)交警(jing)支隊(dui)秩(zhi)序大(da)隊(dui)現場(chang)勘查,此路(lu)段標志標線齊全。目(mu)前,已將此處電子監控納入第一期智慧交通建設中。

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問題(ti)︰交通堵塞常(chang)見。

建議︰改(gai)進地面交通線設置。

部門回復︰根(gen)據現場(chang)勘查情況,輔(fu)道的(de)mu)磯嚷閌└車道,已設置“直(zhi)行”和“右轉”車道,車輛按信號(hao)燈通行。

河西(xi)湘江風光帶濱(bin)江路(lu)

問題(ti)︰車流量逐漸增(zeng)大(da),特(te)別是每天傍晚,餐飲店門口一線停滿了私jiao)頁(ye)擔 ying)響道路(lu)通暢,存在交通安(an)全隱患。

建議︰加強對亂停車輛整(zheng)治(zhi)。

部門回復︰市(shi)交警(jing)支隊(dui)天元大(da)隊(dui)已安(an)排轄(xia)區中隊(dui)加強對嵩山路(lu)沿線巡邏管控,依法查糾機動車不hua)垂娑ㄍ3檔de)交通違(wei)法行為。

人行道亂停現象

問題(ti)︰城(cheng)區實行道路(lu)停車收(shou)費制度以來,車位是有(you)了shua)  誦械纜彝O窒笠ye)越來越嚴重。

建議︰加強對人行道亂停現象的(de)管理(li)。

部門回復︰人行道違(wei)停處罰系統已正式上線運行,並納入交警(jing)部門違(wei)停處罰系統chang) 棵偶淇ke)實現資源(yuan)共(gong)享、信息互(hu)通。

(株洲(zhou)晚報記者 戴凜)

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